Türkiye’de ilk kez 1998 yılında minibüs modeliyle satışa sunulan ve 2002 yılından itibaren de Hyundai Assan Ä°zmit Fabrikası’nda üretilmeye baÅŸlanan Starex modelinin yerine geçecek olan yeni “H-1”, 2008 yılının ilk çeyreÄŸinden itibaren ticarette dengeleri deÄŸiÅŸtirmeye hazırlanıyor. Yeni H-1, Starex modelinin aksine Güney Kore’den ithal edilmeye baÅŸlanacak.
Yepyeni bir üretim platformu kullanılarak geliÅŸtirilen H-1’de ilk olarak baÅŸtan aÅŸağıya yeniden hazırlanan dış ve iç tasarım hemen göze çarpıyor. Çok daha kaslı, dinamik, akıcı, şık ve seçkin hatlara kavuÅŸan H-1’in ön bölümünde daha büyük hale getirilen gözyaşı formundaki ön farlar ve ön ızgara ilk bakışta dikkat çekiyor. Ön farlardan baÅŸlayıp kaputa ve ön cama kadar devam eden çizgi, yeni H-1’in karakter çizgisini oluÅŸturuyor. Artık daha köşeli hatlara sahip olan arka kısımdaysa, stoplar dik olarak konumlandırılmış. H-1’de gerçekleÅŸtirilen en önemli yeniliklerden biri olarak, her iki tarafta da bulunan ve arka bölüme istendiÄŸi gibi ulaşılabilen gizli kayar kapı gösterilebilir.5125 mm uzunluk, 1920 mm geniÅŸlik, 1935 mm yükseklik ve 3200 mm’lik dingil mesafesi ile yerine geçtiÄŸi modele göre daha büyük boyutlara sahip olan H-1’de önde hem tek koltuk sırası hem de çift koltuk sırası olan 2, 3, 5 ve 6 kiÅŸilik Van ve Camlı Van versiyonları bulunuyor. H-1’in özellikleri saymakla bitmiyor. Yeni araçta joystick tipi vites kolu, auxiliary ve USB baÄŸlantısıyla MP3 ve WMA müzik formatlarını destekleyen ve isteÄŸe baÄŸlı olarak Bluetooth ile alınabilen geliÅŸmiÅŸ müzik sistemi, yol bilgisayarı, EBD destekli ABS fren sistemi ve opsiyonel olarak sunulan ESP, yeni H-1’in ilk etapta sayılabilecek yenilikleri arasında bulunuyor.Yeni H-1 satışa sunulduÄŸu zaman, Hyundai’nin artık diÄŸer modellerinde olduÄŸu gibi Start, Team, Select ve Style isimli donanım seçeneklerine sahip olacak. H-1’in bu donanım paketleri, toplam 18 ayrı ekipman versiyonuyla satın alınabilecek. Böylece H-1’in her türlü isteÄŸe ve beklentiye en iyi ÅŸekilde cevap vermesi saÄŸlanacak.Hyundai H-1’de ilk etapta yeni teknolojiyle geliÅŸtirilen ve bir önceki motora göre özellikleri yenilenen 2.5 litre hacminde CRDi-VGT common-rail turbo dizel motor bulunuyor. DeÄŸiÅŸken geometrili turbo beslemesi sayesinde daha yüksek güç elde edilip daha düşük yakıt tüketimine kavuÅŸan bu motor, geniÅŸ bir devir aralığında daha yüksek verim sunuyor. 3800 d/d’de 170 PS maksimum güç üreten 2.5 CRDi-VGT motor, 2000-2500 d/d arasında da 40 kgm’lik (393 Nm) maksimum torka sahip. Bu motor 5 ileri manuel ÅŸanzıman ile satın alınabilecek.Hyundai H-1’in önde yer alan bağımsız çift salıncak ve torsiyon çubuklu süspansiyonu, arkada bulunan yaprak yaylı süspansiyon ile birleÅŸince, hem boÅŸ hem de yüklüyken oldukça konforlu ve güvenli bir sürüş elde edilmesini saÄŸlıyor. H100 KamyonetHyundai’nin 7. Ticari Araçlar ve Aksesuarları Fuarı’nda sergilediÄŸi yeni H-1’in yanı sıra 2004 yılında yenilenen yüzüyle satışa sunulan H100 Kamyonet de tek ve çift kabinli versiyonlarıyla stanttaki yerini aldı.Türk esnafının tüm yükünü rahatlıkla taşıyan, kompakt boyutları sayesinde her yolda rahatlıkla manevra yapabilen ve konforuyla sürücüsünün yüzünü güldüren Hyundai H100 Kamyonet Güney Kore’den ithal ediliyor. Ä°lk kez 1993 yılında Türkiye yollarına çıkan ve bugüne kadar 35 bin adetten fazla satılan H100 Kamyonet’in müşteri kitlesini oluÅŸturan iÅŸ alanları arasında inÅŸaat sektörü, meyve ve sebze halleri, mobilya maÄŸaza ve imalat ÅŸirketleri, dağıtım ve lojistik firmaları ve beyaz eÅŸya sektörü baÅŸta geliyor. H100 Kamyonet’te 94 HP maksimum güç üreten 2.5 litre hacminde turbo dizel motor bulunuyor. 94 PS’lik maksimum gücü ve 22,5 kgm’lik (221 Nm) maksimum torku sayesinde üstün bir çekiÅŸ performansı yakalayan H100 Kamyonet’in 1.610 kg’a kadar taşıma kapasitesi bulunuyor. H100 Kamyonet’ler 3 veya 6 kiÅŸilik oturma alanı sunan tek veya çift kabinli karoser ile kasalı veya kasasız seçenekleriyle satılıyor.Starex KamyonetH100 Kamyonet’e göre daha büyük boyutlara sahip olan Starex Kamyonet de aynı ÅŸekilde Güney Kore’den ithal ediliyor. Elektrikli camlar, direksiyon yükseklik ayarı, ön ve arka sis farları, elektrikli ve ısıtmalı yan dikiz aynaları ve merkezi kilit gibi konfora yönelik birçok donanıma sahip olan Starex Kamyonet’te, 100 PS maksimum güç ve 23 kgm (226 Nm) maksimum tork üreten 2.5 litre hacminde turbo dizel motor bulunuyor. Daha çok inÅŸaat sektörü ve ekmek fırınları tarafından tercih edilen Starex Kamyonet, isteÄŸe baÄŸlı olarak kasalı ve kasasız versiyonlarıyla alınabiliyor.
No tags for this post. Yeni Hyundai H1,Özellikleri, Resimleri,Yeni Hyundai’lar,Starex konusuBenzer yazılar:
- Benzer yazı yok
slm öncelikle cok güzel araba acaba fiyatı ve yakıt tasarufu nasıl